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HONMA | CITYGOLF

Ibrido Honma TW 777 da uomo

Ibrido Honma TW 777 da uomo

Il Ibrido Honma TW 777 da uomo è progettato per colmare con precisione chirurgica il divario tra legni e ferri.

  • Lavorabilità e controllo precisi
  • Interazione fluida con il terreno e stabilità
  • Distanza dalla faccia in acciaio C300 per esplosivi
Prezzo Regular €390,00 EUR
Prezzo Regular €390,00 EUR Prezzo scontato €390,00 EUR
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SKU:4550011808622

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CityGolf è rivenditore autorizzato del marchio di golf Honma dal 2018. Acquistiamo l'attrezzatura Honma direttamente dal Giappone e, di conseguenza, possiamo garantire il miglior servizio clienti e l'autenticità al 100% dei prodotti.

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L'attrezzatura che non abbiamo in magazzino o quella personalizzata può essere ordinata per te direttamente da Sakata Japan. Puoi utilizzare la chat nell'angolo in basso a destra per specificare il tuo ordine oppure inviare un'e-mail a info@honmagolf.eu.

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Ibrido Honma TW 777 da uomo

Distanza precisa con un’interazione fluida con il manto erboso

Il sibrido Honma TW 777 da uomo è progettato per colmare con precisione chirurgica il divario tra legni e ferri. Grazie all’innovativa struttura GET SOLE, questo sibrido garantisce un’interazione eccezionalmente fluida con il manto erboso e un impatto stabile da qualsiasi posizione. Combinando una faccia in acciaio C300 ad alta resistenza, per una velocità esplosiva della palla, con un design della testa perfettamente bilanciato, il TW 777 offre il mix ideale di modellabilità dei colpi e stabilità sulla traiettoria, per la massima sicurezza nei colpi lunghi.

Analisi tecnica dettagliata: massimizzare le prestazioni con Honma TW 777

Il sibrido T//World 777 è progettato per i golfisti che esigono prestazioni "MAX", combinando metallurgia avanzata e un design strutturale che semplifica i colpi difficili dalla lunga distanza.

Struttura GET SOLE per un contatto pulito

Uno degli aspetti più importanti nel gioco con un sibrido è il modo in cui il bastone interagisce con il terreno. La struttura GET SOLE è sagomata specificamente per ridurre al minimo l’attrito.

  • Il vantaggio: Sia che si giochi da un fairway compatto o dal rough fitto, la suola scivola attraverso il manto erboso senza affondare. Questo produce un impatto più stabile e impedisce alla testa del bastone di ruotare, assicurando che la palla parta ogni volta sulla linea desiderata.

Faccia in C300 ad alta resistenza per la massima distanza di volo

Per garantire che non si debba sacrificare la distanza per ottenere controllo, Honma ha utilizzato acciaio maraging C300 ad alta resistenza per la realizzazione della faccia.

  • Velocità esplosiva della palla: Questo materiale di alta qualità consente di realizzare una faccia più sottile e flessibile, che genera un potente effetto molla (repulsione).

  • Controllo della distanza: Pur offrendo velocità elevate della palla, la faccia è calibrata per mantenere velocità di rotazione costanti, permettendo un controllo preciso della distanza, essenziale per raggiungere i green nei lunghi par 4 e par 5.

Modellabilità e stabilità bilanciate

A differenza di molti sibridi, inclini a favorire il "gancio", il TW 777 eccelle per il suo bilanciamento neutro.

  • Versatilità: La distribuzione interna dei pesi è ottimizzata per offrire stabilità sulla traiettoria nei colpi a pieno swing, mantenendo al contempo una risposta sufficiente per consentire la "modellabilità" quando è necessario far curvare la palla a destra o a sinistra intorno agli ostacoli.

  • Sicurezza in fase di indirizzo: La forma della testa infonde sicurezza e offre un look pulito, facile da allineare al bersaglio.

VIZARD per TW777: la potenza dell’ingegneria del carbonio

Il bastone è dotato del shaft VIZARD proprietario, calibrato specificamente per la testa TW777.

  • Resistenza e leggerezza: Stratificando materiali in carbonio ad alta resistenza, Honma ha creato uno shaft che è al tempo stesso leggero per aumentare la velocità dello swing e incredibilmente stabile, così da evitare "ritardi" o torsioni della testa.

  • Lancio ottimizzato: Questa sinergia tra testa e shaft garantisce a ogni utente "MAX" la possibilità di raggiungere il massimo potenziale in termini di angolo di lancio e distanza di volo.